SCHLÜSSELMOMENTE 2024: Topraks Aufstieg zum Erfolg mit historischen ersten BMW-Siegen in Barcelona
Ein Zeichen für die Zukunft: Rennen 1 und das Superpole-Rennen gehen als sofortige Klassiker in die WorldSBK-Geschichte ein
Das WorldSBK-Festival in Barcelona brachte nicht nur die bisher größte Besucherzahl der Saison, sondern auch einen historischen Moment. In seinem erst vierten Rennen mit BMW brachte Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) seine Kritiker zum Schweigen, als er seinen ersten Sieg mit dem deutschen Hersteller errang und damit einen der bedeutendsten seiner Karriere. Er verdoppelte seinen Sieg mit einem hervorragenden Sieg im Superpole-Rennen, bei dem er in der letzten Runde in der letzten Kurve an Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) vorbeizog und es Valentino Rossi gleichtat, um in der katalanischen Hauptstadt eine gute Leistung zu zeigen. Genießen Sie Rennen 1 und Rennen 2 hier sowie eine internationale Reaktion auf die letzte Runde des Superpole-Rennens hier – vergessen Sie nicht, sich für mehr anzumelden!
STRATEGIE FÜR RENNEN 1: Wie Erfahrung – und Mangel an Erfahrung – Toprak zum Sieg mit BMW verhalf
In einem Rennen, in dem es immer um Geschicklichkeit gegen Tempo geht, war Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) in der ersten Rennhälfte in seinem Ansatz unübertroffen und führte Razgatlioglu mit über vier Sekunden Vorsprung in die letzten zehn Runden. Das erstaunliche Tempo des italienischen Rookies beunruhigte den beständigen und zurückhaltenderen Toprak jedoch nicht, der vor den letzten beiden Runden weniger als zwei Sekunden Rückstand hatte, bevor er in der letzten Runde in Kurve 5 mit mehr Reifenlebensdauer aufholte. Bis zur Zielflagge durchzuhalten, ist genau das, wofür die #54 engagiert wurde, und die Jubelrufe und das Geschrei „Wir haben es geschafft!“ in der BMW-Box sprachen für sich.
SUPERPOLE-RENNSENSATION: Alles, was Valentino Rossi kann ...
Das Superpole-Rennen bot ein ähnliches Bild, diesmal gegen die andere Werks-Ducati von Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati). Er setzte sich an die Spitze und als er in den letzten Sektor und in Kurve 10 einfuhr, schien es, als sei die Aufgabe erledigt. Topraks DNA ist jedoch anders und inspiriert von Valentino Rossis letzter Runde, dem letzten Kurvenpass aus der Katalanischen MotoGP™ von 2009, tat Razgatlioglu dasselbe und machte so zwei von zwei. Die Anfeuerungsrufe von Crew-Chief Phil Marron „Komm schon, komm schon!“ machten deutlich, wie wichtig diese ersten beiden Siege des Jahres für Topraks Titelgewinn waren.
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